青岛陆海二手车市场现状调查：利润变薄，中低档车型竞争激烈

在青岛，除了新车，二手车市场也同样有着热闹的场面，然而，它在起伏的冷热变化背后，隐藏着诸多不为人知的门道玄机 。

销售淡旺季明显

二手车售卖存在显著的季节规律，在法定节假日，特别是像国庆节这般的长假来临之前，常常是交易最为活跃的时段，众多家庭会挑选在节前购置车辆，以便在假期出行时更加便捷，如此一来便直接推动了市场的销售量。

并不是市场交易量径直上升，它被直接关联经济体环境。近些年的经济起伏致使部分消费者收紧钱袋，消费心理偏向保守，这于一定程度上影响了二手车的流转速率。然而从长远角度观察，交易总额依旧显现出迟缓攀升的态势。

市场结构与诚信建设

青岛的二手车市场，由大型综合交易市场起着主导作用，这些市场当中，有一些年交易量能够达到上万辆，是本地交易的核心平台，这些市场聚集了众多商户，提供了从看车开始，经过评估最后到过户的一站式服务。

市场同样在促使诚信体系开展建设工作，每一年都会存在一部分服务规范、口碑良好的商户被赋予“诚信服务商户”的名号，这类商户的数量并不多，然而却是消费者于鱼龙混杂的市场当中寻觅可靠交易对象的关键参考依据，并且也推动了整体服务水平的提高。

车源分化与价格区间

不同商户所采用的经营策略有着极大差异，多数中小车行着重主打价格处于十万元左右上下范围的中低档家用车，这一部分车辆的需求方面呈现稳定态势，属于市场当中进行流通的主体，它们的车源情况相对较为分散，主要是从私人车主那里的置换而来的。

与之形成对照的是，高端品牌二手车呈现出另外一种状况。这类车型因为货源稀少并且不够稳定，所以行情常常相对紧俏。从事这类车经营的商户一般来讲需要更强的车源获取的能力以及资金实力，它们所面对的客户群体也更加具有特定性。

外部政策与环境影响

对市场有着显著影响的存有外部政策的调整，比如说汽车排放标准作了升级变动，外地那些不符合新汽车排放标准的二手车，就不可以转入到本地，这会直接致使外省车源的数量大幅度降落下去，改变市场里的车源构成情况 。

公共交通的迅速发展，于不知不觉间，也对购车决策产生着影响。伴随地铁线路的延展，以及公交网络的完备，部分市民的购车意愿，特别是购买第二辆车或者置换旧车的意愿，有可能会被耽搁或者削减。

新型经营模式的挑战

正在面临新挑战的是传统的二手车交易模式，大力推广“以旧换新”置换业务的品牌4S店，截流了大量优质二手车源，那些被置换的车辆，往往在经过整备后，直接于4S店体系内作为“品牌认证二手车”销售 。

这种模式对传统市场构成了直接竞争，品牌认证二手车借助4S店的售后体系，能够给出更透明的车况报告以及更长的质保服务，这对于注重保障的消费者而言吸引力颇为巨大，进而分流了部分市场需求 。

品牌化与专业化趋势

存在于市场内部的情况是，其也处于进化的进程当中，出现了这样一些二手车店，这些店的内外装修十分精致，专注经营单一品牌。它们所呈现出的外观以及给予人的体验跟新车4S店相近似，车辆的整备程度处于较高水平，主打“准新车”这一概念。而这类店铺一般和同品牌4S店有着紧密的关系。

它所具备的优势体现于车源以及质量控制，它们能够直接经由4S店置换渠道获取稳定的车源，与此同时，在检测以及整备方面执行更为统一的标准，鉴于专注于单一品牌，它们对于车辆的性能、通病了解得更为深入，能够提供更为专业的服务，然而当前这依旧是少数玩家所涉足的领域。

对于你而言呢，假设你生活在青岛，当你思考着去买二手车这件事的时候，你究竟是会把那份信任投向于在传统大市场之中去寻觅淘选货物时所具备的性价比呢，又或者是会更偏向于去选择那种能够提供质保服务的品牌专营店呢？欢迎你把自己的看法分享出来哟。